? 目前，國(guó)內(nèi)換枕多采用人工方式。施工中需組織大量人工進(jìn)行道砟清理回填、扣件拆裝、軌枕更換等作業(yè)，管理復(fù)雜，效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度極大。為此，北京鐵路局工務(wù)處、天津工務(wù)段和武漢利德測(cè)控技術(shù)有限公司組織技術(shù)骨干成立課題組，開展了對(duì)中型換枕一體機(jī)的研制工作，并于2017年初在北京鐵路局立項(xiàng)（課題編號(hào)：2017AG04）本課題研制的中型換枕一體機(jī)是一種集機(jī)、電、液為一體的自動(dòng)化實(shí)用新型產(chǎn)品，采用履帶式公鐵兩用車結(jié)構(gòu)，同時(shí)具備裝、運(yùn)、拆、換枕木等功能。
? 該項(xiàng)目由于涉及到上道安全問(wèn)題，因此在研發(fā)試制過(guò)程中，特意模擬現(xiàn)場(chǎng)鐵路工況，鋪設(shè)了一條25m的試驗(yàn)線路，反復(fù)在試驗(yàn)線路上進(jìn)行上道、換枕作業(yè)、下道試驗(yàn)，將涉及到安全的問(wèn)題全部在試驗(yàn)線路上暴露出來(lái)加以改進(jìn)優(yōu)化，最后經(jīng)過(guò)1年多的前期調(diào)研和研發(fā)試驗(yàn)，于2017年8月3日，由北京鐵路局科委在山東省德州市組織通過(guò)了試用評(píng)審會(huì)。該試用評(píng)審的通過(guò)，標(biāo)示著鐵路換枕工藝的一個(gè)新設(shè)備的誕生，不僅提高了換枕作業(yè)的效率，優(yōu)化了換枕施工的工法，同時(shí)還提高了換枕施工的安全性，降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，推動(dòng)了換枕作業(yè)機(jī)械化施工的進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了線路大、中修和線路綜合維修施工的安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。