? ? ? 隨著高速鐵路的建設(shè)，無(wú)縫鋼軌的長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)，這時(shí)鋼軌位移變化，成為影響列車安全運(yùn)行的重要因素；因此監(jiān)測(cè)鋼軌的位移變化，為維護(hù)鋼軌提供重要依據(jù)。無(wú)縫線路項(xiàng)目是由鐵科研組織的鐵道部重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目，該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng)。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)無(wú)限通訊、精確測(cè)量、耐久電池、手持設(shè)備等技術(shù)。為了在競(jìng)爭(zhēng)單位中脫穎而出，搶占市場(chǎng)，公司組織了研發(fā)精銳，克服行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，起步晚等困難，立足當(dāng)下、無(wú)畏嚴(yán)寒，為了適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求，現(xiàn)場(chǎng)工作人員經(jīng)常工作到凌晨3、4點(diǎn)，身上背著設(shè)備和調(diào)試工具，一邊參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，一邊還要及時(shí)修改程序。頂著惡劣的作業(yè)環(huán)境，頂著周圍無(wú)數(shù)作業(yè)人員和參觀領(lǐng)導(dǎo)的壓力，及時(shí)有效的解決了系統(tǒng)中的出現(xiàn)的問(wèn)題和新用戶方新的需求，使項(xiàng)目得以順利進(jìn)行，最終得到了用戶的一致好評(píng)。